极氪9X上市用极致技术再造豪华,淦家阅透露“研发不设预算上限”

据悉,新车共推出四个版型,官方零售价46.59万-59.99万元,叠加超级置换权益后限时售价45.59万-58.99万元。官方透露,这款旗舰SUV的市场表现远超预期,上市仅13分钟大定数量便突破万辆。市场消息称,目前海外经销商已加价求购。
吉利高管认为,这一现象背后是极氪对豪华市场需求的精准把握与技术突破。
吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上表示,极氪9X凝聚了吉利集团顶尖资源与前沿科技,是顺应用户旗舰需求升级推出的战略级新作。据介绍,极氪9X基于全球首个豪华电混专属架构浩瀚-S开发,首发四大核心科技:全球混动首个全栈900V高压架构的浩瀚超级电混,带来超1400匹马力支持9分钟快充,70度电池纯电续航达380公里,彻底破解补能焦虑;中国品牌首发48伏主动稳定杆的浩瀚AI数字底盘,配合闭式双腔空悬,可实现0.2秒内80毫米举升,动态表现接近“零侧倾”。而AI数字底盘的预判能力,更让车辆在高速爆胎等极限场景下仍能稳定刹停;91%高强度钢占比的浩瀚安全盔甲,四大一体式结构可承受超10吨顶压,并通过行业首个四向连环碰撞测试;攻克城市驾驶难题的千里浩瀚辅助驾驶,行业首创无图园区漫游功能。
吉利汽车集团CEO淦家阅
“极氪的定位就是要用极致的技术来驱动科技豪华的品牌,技术要做一定要做到极致。”淦家阅在发布会后接受专访时表示,“我们在研发上不设预算上限,只要有好的东西我们就大胆投,只要有顶尖的技术我们就全力去研发、攻坚,为客户创造最好的技术,来支撑品牌向上。”
据其介绍,极氪成立四年来已实现180余项首发科技成果,是首发技术最多的中国豪华品牌,也是唯一实现覆盖全球五大洲交付的中国豪华品牌。
除了技术,极氪9X还以其原创设计而自豪。据悉,新车以全球最大一体式格栅、智能投影大灯与电动天地门等原创旗舰设计,准备重塑新能源时代的旗舰审美。
走进车内,3㎡座舱面积、人均超过1㎡,配合4.2㎡座舱采光面积,也让极氪9X成为移动的全景大平层。每排乘员都拥有尊享座位:第一排有主动支撑的黄金驾驶席,二排两把行云座椅,三排视野通透可对坐。此外, 以五项NVH认证的静谧座舱为基石,配备3868瓦Naim音响与17英寸3K飞翼屏,带来影院级视听沉浸体验。
吉利汽车集团高级副总裁、极氪科技副总裁林杰
关于新车市场定位,吉利汽车集团高级副总裁、极氪科技副总裁林杰透露,预售用户中80%来自高端品牌增换购,70%拥有50万以上车型。他分析,极氪9X用户群体有三个大的人群,第一类是豪华品牌产品的资深用户,第二类是极氪用户,第三类则是包括BBA这些品牌的燃油车用户的升级。
“品牌向上不是一句口号,而是真正要把产品的技术、产品的价值做上去。”淦家阅表示,相信极氪能够代表中国汽车工业走向全球,带领中国品牌实现向上的全球之路。
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