欧盟原产地规则或使英国车企蒙受14亿英镑损失
盖世汽车讯 据路透社报道，英国主要汽车行业组织——英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）估计，如果英国与欧盟无法就本地化零部件含量要求（Rules of Origin，原产地规则）达成解决方案，英国电动汽车制造商将面临约14亿英镑（约18.5亿美元）的关税成本。
根据欧盟汽车原产地规则，涉及零部件来源的相关规定曾于2023年被推迟实施一次，目前计划自2027年1月起正式生效。届时，在英国与欧盟之间贸易的约70%的纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）将被征收10%的关税。
SMMT表示，目前英国与欧盟之间的纯电动和插电式混合动力汽车贸易规模约为164亿英镑。若上述规则正式实施，将
